Ребята и девчата, беда приключилась, сломался компрессор кондиционера на Рено Меган 2, хэтчбек, 2008 гв, подскажите как быть, где купить? Сказали

[Юрий Климов]

Ребята и девчата, привет всем! Подскажите, беда приключилась, сломался компрессор кондиционера на Рено Меган 2, хэтчбек, 2008 гв, подскажите как быть, где купить? Сказали якобы менять всю систему чтобы компрессор новый был на гарантии. Вообще кто сталкивался с данной проблемой? И возможные причины выхода из строя?

 

[TColonel]

По поводу менять всю систему это бред сервиса или магазина где Вы консультировались. По поводу причины поломки, в первую очередь износ, во вторую неправильно обслуживание. Из того, что Вы написали не понятно как он сломался, не включается, не щелкает муфта, или заклинил, или может быть это вообще не компрессор, а датчик давления фреона... Из Вашего описания проблемы ничего и не посоветуешь, нужны подробности.

 

[amuffcekMum]

заклинило компрессор. При включении компрессора идёт сначала скрежет, а затем двигатель глохнет

 

[Айнур Зиннатуллин]

ну здесь тогда банальный износ, усталость металла, может следствие заправки системы фреоном без добавления масла. Нет так давно у самого заклинил, обломился один поршенек, хотя обслуживал как положено. Перебрал с двух один, поставил, год откатал уже.

 

[ombra]

ну рассматриваю к покупке новый. Это машина отца и она в одних руках с салона... Планов по замене авто нет... Фильтра надо менять, я так понимаю, тоже?!

 

[S-market]

И если будет масло чёрного цвета и признаки стружки, то нужно менять фильтр и радиатор?

 

[Александр Безруков]

А заклинивание подшипника ни кто не рассматривает?

 

[Вадим Емелин]

Скинь ремень и попробуй его провернуть. Скорее всего подшипник.

 

[Николай Лесных]

я мелку стружку не встречал, клинят они от осколков покрупнее, поэтому в этой процедуре смысла особого не вижу. Можно конечно промыть радиатор и осушитель. Тут в комментариях пишут про подшипник, что может заклинить, но это врядли...подшипник обычно шумит, гремит, сильно люфтит, но довести его до состояния когда он будет готов заклинить он будет очень сильно шуметь, такое не пропустишь.

 

[st15]

не может в этом случаи причиной быть подшипник, автор же написал, что глохнет в момент когда включаешь кондиционер, при отключенном кондее авто работает, значит шкив с подшипником вращаются. А вот когда включаешь кондей прижимная пластина муфты компрессора прижимается к шкиву компрессора и здесь уже они уже вращаются вместе, а так как компрессор заклинил, вращение не возможно и двигатель глохнет.

 

[Mstodont]

спасибо. Папа заказал новый. Главное чтоб в сервисе добросовестно отнеслись к промывке