Пацаны помогите))) Так я и не решил проблему свою, а именно про разгоне более

[Luka]

Пацаны помогите))) Так я и не решил проблему свою, а именно про разгоне более 130км/ч начинает потряхивать что то с переди, хз что, это при нажатие газа начинается, отпускаю всё проходит! Сход развал делал, резина диски новые, балансировка, затянуто обсолютно всё, что ещё может быть?! В 3 сервисах тоже не понимают.... Грешу на подушку двс или что там ещё может быть?

 

[also]

Я бы посмотрел привода и сцепление

 

[Armen Danielyan]

Правый привод, в средней гранате трипоид развалился

 

[Лена Москалева]

визуально это можно определить?

 

[Руслан Ходжаев]

а подушка причиной быть не может? Так как нажимаешь газ, на 6 передаче, он разкочегарится там и его трести начинает?

 

[HostingSponsor]

Там не то что потряхивает, а как будто по волнами, это не чувствуется пассажиру, только на руле, как будто по волнам начинает ехать мелким, отпускаю и все хорошо

 

[Ильдар]

на подушку вообще не похоже. Похоже что в каком то из приводов появилась выработка или он начал разваливаться и на больших скоростях не справляется с нагрузкой. Надо снять колесо и посмотреть на наличие люфтов.

 

[Александр Сидора]

ок, спасибо, завтра посмотрю

 

[Олег Волобуев]

если выработка в трипоиде то можно обойтись установкой латунной шайбы на шлицевую часть наружной гранаты, тем самым привод двинется, толщина от 5 до 8 мм

 

[Коля Мишко]

я визуально определил что все ок, а фиг ли, пыльник целый, потеков масла нет, особого люфта вроде тоже.И поехал на юга год назад.Туда то доехал, а как ехал домой за 2, 5 тыс км вспоминать неохота.Когда приехал и снял это хозяйство, выяснилось что масла в гранате нет уже давно, все внутри ржавое, и окаменевший трипоид рассыпался в труху на обратной дороге.Мой совет - снять разобрать, все посмотреть, если нужно поменять трипоид и заменить масло.

 

[Paco]

посмотрю обязательно, не подумал посмотреть туда

 

[Аленушка Сальцина]

Ну что, чем закончилась эта история с вибрацией?Что менял в итоге?

 

[Коля Мишко]

заехал на то, проверили люфт, подняли машину на подъемник, разогнали её до 130, т.к. вибрация была на этой скорости, выяснилось что есть не большой люфт, но не значительно, в итоге у меня все прошло со временем, объяснили мне это тем, что после замены стоек и стоек стабилизатора, изменения значительно угол, т.е трипоид сидел на выроботоном месте, а после замены сменил угол и место, начал заного притереться на новом месте, а на скорости залетал в свое старое место, сказали притрется и выроботку себе сделает новую и нормально всё будет! Ну вот и все прошло, до этого стояли европейские стойки, заменил для наших дорог, из за этого машину подняло на 5 см точно, сам не ожидал конечно! Трипоид в порядке сейчас, кончались сразу сайленблоки, т.к. с ними тоже хрень какая то произошла, теперь рычаги менять нужно > как то так, лучше бы трипоид поменял, дешевле вышло бы

 

[Бэлла Мухутдинова]

нужно было схождение делать, мне в сервисе сказали не обязательно, но как выяснилось что это процесс обязательный, т.к углы сменились, это тоже поспособствовало всему, что произошло в дальнейшем

 

[Grassmester]

да, история целая с этим трипоидом.У меня вот вибрация началась то-же при разгоне, как ты объяснял (как на волнах)То есть, когда машину подбрасывает, тогда и вибрирует.Отдает в руль.

 

[Максим Козлов]

да да, такая же история, это точно в трипоиде дело, очень раздражает это, но у меня прошло, слава богу

 

[Афанасий]

можно проверить, на подъемнике, разогнаться на ней, там сразу видно, как люфт появится

 

[Юлия Novoselova]

ну понятно хоть где копать теперь.А менять не вкурсе, тяжело?Или говорят целиком привод?

 

[Регина Мударисова]

можно, менять трипоид, но это дорого, привод дешевле, но он дороже, тут смотреть нужно, по ценам в сервисе, мне за 1500 поменять хотели, плюс сам трипоид нужно купить