Нужен совет.

Watman

New member
Ребят, может кто сталкивался. Проблема вот в чем- после замены фазика и грм, оригиналы, при нагреве двигателя в диапазоне 2.8-3тыс оборотов какой-то скрип трудящегося металла в двигателе. В чем может быть проблема?
 



Сверху