Недавно приобрел меган 3 1.5 дизель 86 лс. Решили обслужить, а вскрытие показало, что пациент скорее мертв, чем жив. Задумался о контрактном движке. У

[Марина Максимова]

Всем привет. Недавно приобрел меган 3 1.5 дизель 86 лс. Решили обслужить, а вскрытие показало, что пациент скорее мертв, чем жив. Задумался о контрактном движке. У кого был опыт замены подскажите пожалуйста. Можно ли воткнуть не 830 на 86 лс а что-то другое из этой таблицы, например на 110 лс. Какие трудности возникнут, или они в болт встанут. Ну и как с ментами, сильно геморно оформить?

 

[Metgezel Hond]

У тебя же 5ст кпп?

 

[Jan Sadykov]

да

 

[Lizunoff]

на 110лс 6ст кпп. Проще машину поменять, чем мудрить.
А что с твоим движком?

 

[Домашний Вездеход]

еще не видел, на словах мастер сказал, что поршни шатаются, насечки от клапанов и тд. Началось с того, что давило газы в систему охлаждения.

 

[Profraskruka.ru]

ой бл > > мастера....
Прокладку оригинал купи, поставь и езди дальше .
Прокладка наверняка не орига, так как насечки есть значит ремень рвался, голову поднимали.
А с другой стороны, что ты хочешь от авто с дичайшим пробегом?

 

[Екатерина Тимакова]

завтра как раз поеду смотреть. Про прокладку он тоже говорил. Заранее хочу просчитать все варианты. Либо капиталка, либо замена. Смотря что целесообразнее будет по деньгам.

 

[Роберт Фатхуллин]

долго он у тебя? Масло жрёт?

 

[Владимир Остапенко]

почти месяц. Пока не отобразил по маслу. Мало ездил. Так как другая машина есть.

 

[Денис Кожанов]

прокладку поменяй и всё!

 

[Коля Мишко]

про капиталку забудь. Цены прям ............. На запчасти.

 

[Алексей Гречишников]

одну прокладку менять,без разборки ГБЦ и обязательной её фрезеровки- деньги на ветер!

 

[Антон Юревич]

Можно даже 2.0 150 сил m9r вотктнуть с подвеской от gt-line и 6ст кпп. Всё зависит от бюджета и рук мастеров которые будут это делать.
А вообще я бы искал другой мотор потому что одной прокладкой под гбц не отскочить.

 

[Анастасия Николаева]

это уже точно. Сегодня посмотрели. Там реально убито все. > Только менять.

 

[Алексей Хлызов]

Александр всё просто. Предыдущий хозяин сделал дохляка лиж бы работал и выставил по приятной цене.
А дальше все проблемы следующего хозяина.
По мотору 830 не скажу чтт плохой есть свои плюсы ( например форсы можно ремонтировать) но есть и минусы, насос стружку гонит и автоматом попадаешь на хороший дорогой ремонт с промывкой топливной.
Я бы присмотрелся к 836 мотору с 6 ступкой, но выхлопешу придется менять тоже

 

[Тутта]

Александр моторов много, главное не взять контрактного дохляка.