На холодную горит чек, на горячую пропадает и иногда загорается и пропадает. Менял ДПРВ проблема не

[sadist13]

На холодную горит чек, на горячую пропадает и иногда загорается и пропадает. Менял ДПРВ проблема не ушла(

 

[Вадим Сарычев]

Второй раз и я напишу, ошибка по дпрв лишь предполагает что он подал сигнал ЭБУ, дальше в ошибке есть контекст неиправности там написано что именно подало команду ДПРВ, ошибка сложная, вариантов много, от плохого разъема эбу до меток ГРМ, просто посмотреть ошибки тут не прокатит, нужно смотреть осциллографом сигналы датчиков, синхронизацию ГРМ, фазы, как работает фазорегулятор и клапан, чистился ли клапан когда ниб, сколько прошел сам ФРГ, нужен опытный диагност с диагностическим оборудованием, а не чувак с ноутом и контролькой

 

[Серёга Гилёв]

ФРГ прошёл после замены тысяч 40, ремень ГРМ так же, метки проверял тысячи 3 назад, по стопорам колена и распредвалов, при замене заглушек распредвала, клапан фазика, был заменён 30т. км. назад. Ошибка выскочила не после вмешательств, а просто на ровном месте. Посмотрел инфу в инете, возможно разъем на клапан фазика, попробую сегодня поджать контакты. Ну либо клапан гавно попался.

 

[naEska]

я промывал человеку тут с форума в растворителе, подавая на контакты 12,5 В говорил ошибка одна осталась, было три DF080, потом через месяц затрещал ФРГ

 

[integral9]

клапан сдох, обмотка в обрыве.