Люди подскажите хочу взять мегана 3 поколения дизельного какая лучше топливная система ремонтопригодная мне говорят все что бош лучше но как узнать

[gerant]

Люди подскажите хочу взять мегана 3 поколения дизельного какая лучше топливная система ремонтопригодная мне говорят все что бош лучше но как узнать что стоит системы бош подскажите пожалуйста первую машину буду брать на дизеле.

 

[davon]

У меня сименс, пробег 415, форсунки без ремонта пока. Но подумай хорошо над покупкой. В нынешнее время ооочень дорого обслуживать.

 

[Филя Сенин]

спасибо хорошо

 

[Kanvi]

Топливный фильтр около 3 тыс, я лично меняю каждые 14-15к.

 

[delmar]

О запчастях молчу)

 

[Валера Мажанов]

а запчасти очень дорогие на него

 

[SampGreap]

турбина ориг около 70, клапан на тнвд первый 10к, второй 30к. Грм 16к. По ходовке средний ценник.

 

[davon]

спасибо большое теперь буду думать

 

[Кирилл Петров]

Нафиг он не нужен. Дорого.
Какие года смотришь?

 

[Владимир Юрьевич]

11-13 года просто больше из за расхода больше Меган нравится.

 

[domiks]

расход боком выходит потом в ремонте. Да и не очень то и дешевле по сравнению с бензом.
Зимой 7-8 литров, ну по трассе да, 4л.
Но форсы новые стоят епать дремать.
11 год это один мотор
12 и 13 уже другой по сложнее.
Форсы там сименс, они не ремонтны.

 

[Andryxa77]

а бош система как определить что стоит на мегане как

 

[Peter Pol]

бош по-моему только на 1.9 моторе.
Если там будут пьезофорсунки то один фиг не ремонтны они, не важно бош или сименс.
На маломощных версиях делфи стоят, они ремонтны, но там тоже своих проблем хватает. Пробеги все скручены имей ввиду.

 

[Дмитрий Пальцев]

соотношение цены топлива и расхода выходит тоже самое что и бенз

 

[Васильич]

А в каком бюджете сейчас Меган дизельный можно взять?